A contar del 28 de febrero entrará en vigencia el reajuste en las tarifas del transporte público en Chillán, según informó el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT).
El seremi de Transportes, Javier Isla, explicó que este ajuste responde a la necesidad de mantener el equilibrio económico del sistema, considerando factores como el precio del diésel, el valor del dólar y la inflación, variables que forman parte del polinomio que regula las tarifas en regiones.
Humberto Llanos, dirigente del transporte mayor de Chillán, destacó que se trata de una decisión tomada por el Gobierno de carácter más político que técnico y recalcó que las tarifas podrían llegar a los $550, con las consecuentes alzas para estudiantes y adultos mayores.
Con la actualización oficial, los valores por operador y unidad de negocio (UN) quedarán de la siguiente manera:
En la Empresa de Transportes de Pasajeros Sotrapa S.A., los recorridos UN1 tendrán un valor de $530 para adultos, $170 estudiantes y $260 adulto mayor.
En la UN2, el pasaje adulto será de $500, estudiante $160 y adulto mayor $250.
En la UN3 y UN4, la tarifa adulto subirá a $550, estudiante $180 y adulto mayor $270.
En la UN6, el valor será de $480 adulto, $160 estudiante y $240 adulto mayor.
En la UN7, la tarifa adulto será de $550, estudiante $180 y adulto mayor $270.
En la Empresa de Transportes Monterico S.A., correspondiente a la UN8, el pasaje adulto será de $480, estudiante $160 y adulto mayor $240.
En Sociedad de Transportes Rápidos S.A., UN10, la tarifa adulto quedará en $550, estudiante $180 y adulto mayor $270.
En Sociedad de Transportes de Pasajeros Urbano Calypso SPA, UN13, el valor será de $480 adulto, $160 estudiante y $240 adulto mayor.
Finalmente, en Ruta Once S.A., UN14, el pasaje adulto costará $500, estudiante $160 y adulto mayor $250.
En el caso de domingos y festivos, el valor corresponde al mismo precio del pasaje adulto informado para cada unidad.
Desde el MTT reiteraron que el objetivo es asegurar la continuidad y calidad del servicio, junto con optimizar el uso de recursos públicos destinados al transporte regional.
